BMAG Gr640

Construido por BMAG, Breda, CEMSA

Velocidad máxima

100 km/h

62 mph

Longitud

16,53 m

54 ft 3 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1907–1911

169 unidades

Disposición de ejes

1'C' h2

BMAG Gr640: descripción

Descubre la locomotora de vapor Gr640, un hito en la historia ferroviaria de Italia.

Construida entre 1907 y 1911 por prestigiosos fabricantes como BMAG, Breda y CEMSA, esta robusta máquina es un testimonio de la ingeniería de principios del siglo XX.

Con su notación Whyte 2-6-0 y una configuración de ejes UIC 1'C' h2, la Gr640 es una presencia icónica en las vías.

Alcanzando una velocidad máxima de 100 km/h y con una longitud de 16,53 metros, fue una locomotora versátil y potente para su época.

Operando en un ancho de vía estándar de 1435 mm, la FS 640 desempeñó un papel esencial en las operaciones de los Ferrocarriles del Estado Italiano.

Explora imágenes impresionantes y aprende más sobre las especificaciones técnicas y el impacto histórico de esta clásica locomotora de vapor.

BMAG Gr640: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	BMAG, Breda, CEMSA · 1907–1911169 unidades
Velocidad máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	1'C' h2
Notación Whyte	2-6-0
Longitud	16,53 m54 ft 3 in	54 ft 3 in