BMAG Prussian T 16.1

Construido por BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel

Longitud

12,66 m

41 ft 6 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1913–1924

Disposición de ejes

E' h2

BMAG Prussian T 16.1: descripción

Descubre la imponente Prussian T 16.1, una potente locomotora de vapor que marcó la historia ferroviaria alemana. Con su construcción robusta y la característica disposición de ruedas 0-10-0, esta locomotora es una fascinante pieza de ingeniería.

Construida entre 1913 y 1924 por reconocidos fabricantes como BMAG y Henschel, esta locomotora sirvió a la Deutsche Reichsbahn y más tarde a la Deutsche Bahn AG, con las designaciones de clase DB 094 y DR 94 respectivamente. Su ancho de vía estándar de 1435 mm le permitió operar en numerosas rutas.

La Prussian T 16.1 impresiona no solo por sus especificaciones técnicas, sino también por su presencia. Encarna la era de la tracción a vapor y es un tema popular para los entusiastas del ferrocarril. Explora los detalles de esta legendaria máquina.

BMAG Prussian T 16.1: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel · 1913–1924
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	E' h2
Notación Whyte	0-10-0
Longitud	12,66 m41 ft 6 in	41 ft 6 in