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Locomotive-Specs
BN CFL 1800 – foto 1© trainspo.com
Locomotora diésel

BN CFL 1800

Construido por ACEC, BN, GM, SEMG

Velocidad máxima
120 km/h
75 mph
Potencia
1435 kW
1924 hp
Peso
110 t
242.508 lb
Longitud
19,55 m
64 ft 2 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1963–1964
20 unidades

BN CFL 1800: descripción

Conozca la robusta locomotiva diésel CFL 1800, una potente máquina que sirvió en los Ferrocarriles de Luxemburgo y CFL Cargo.

Construida entre 1963 y 1964 por ACEC, BN, GM y SEMG, esta locomotiva presenta especificaciones impresionantes, incluyendo una velocidad máxima de 120 km/h y un peso considerable de 110 toneladas.

Con un ancho de vía estándar de 1435 mm y una disposición de ejes Co'Co', la CFL 1800 es impulsada por un motor EMD 16-567C que proporciona una potente salida de 1435 kW. Su considerable longitud de 19,55 metros indica su capacidad para operaciones de carga pesada.

Esta locomotiva, también conocida como la serie SNCB 55, representa una era significativa en la ingeniería ferroviaria y continúa siendo un objeto de interés para los entusiastas del ferrocarril.

BN CFL 1800: especificaciones técnicas

Valor
SerieSNCB 55
ConstrucciónACEC, BN, GM, SEMG · 1963–196420 unidades
Velocidad máxima120 km/h75 mph
Potencia1435 kW1924 hp
Motor principalEMD 16-567C
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)Co'Co'
Longitud19,55 m64 ft 2 in
Peso110 t242.508 lb
Fuente de los datos: lb.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

BN CFL 1800: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
CFL CargoCFL Cargo 1800Luxemburgo
Luxembourg RailwaysCFL 1800Luxemburgo

BN CFL 1800: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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