Bombardier 474

Construido por Bombardier, LHB

Velocidad máxima

100 km/h

62 mph

Potencia

920 kW

1234 hp

Longitud

66 m

216 ft 6 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1996–2007

121 unidades

Disposición de ejes

Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

Bombardier 474: descripción

Descubre la serie 474, robustos trenes eléctricos construidos por Bombardier y LHB entre 1996 y 2007 para Deutsche Bahn AG en Alemania. Estos eficientes trenes de pasajeros son un elemento habitual en las redes ferroviarias alemanas.

Con una velocidad máxima de 100 km/h y capacidad para 208 pasajeros, la serie DB 474 ofrece una experiencia de viaje cómoda y fiable. Cada conjunto de tren consta de tres vagones, alcanzando una considerable longitud de 66 metros.

La DB 474 cuenta con una potente potencia de 920 kW y un ancho de vía estándar de 1435 mm, presentando una configuración de ejes Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'. Estos trenes eléctricos son reconocidos por su construcción duradera y eficiencia operativa.

Bombardier 474: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	DB 474
Construcción	Bombardier, LHB · 1996–2007121 unidades
Velocidad máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Potencia	920 kW1234 hp	1234 hp
Esfuerzo de tracción	144 kN32.372 lbf	32.372 lbf
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Formación	3 cars
Capacidad	208 seats
Longitud del tren	66 m216 ft 6 in	216 ft 6 in
Anchura	3,01 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Altura	3,72 m12 ft 2 in	12 ft 2 in