© trainspo.comBombardier DB 481
Construido por AEG, Adtranz, Bombardier, DWA
Bombardier DB 481: descripción
Descubre el DB 481, un icono de la ingeniería ferroviaria alemana.
Este elegante tren eléctrico (EMU), construido entre 1996 y 2004 por fabricantes de renombre como AEG, Adtranz, Bombardier y DWA, está diseñado para alcanzar una velocidad máxima de 100 km/h.
Con una capacidad para 200 pasajeros y operando bajo 750 V DC a través de un tercer carril, el DB 481 es una pieza fundamental en la red de transporte de Alemania, operado por Deutsche Bahn AG.
Su ancho de vía de 1435 mm y una potencia de 594 kW lo convierten en un vehículo fiable y eficiente para el transporte diario de pasajeros, asegurando viajes cómodos y puntuales.
Bombardier DB 481: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | AEG, Adtranz, Bombardier, DWA · 1996–2004 | |
| Velocidad máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potencia | 594 kW797 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Capacidad | 200 seats | |
| Altura | 3,58 m11 ft 9 in | |
| Peso | 59 t130.073 lb |
Bombardier DB 481: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 481 | Alemania |
Bombardier DB 481: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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