© trainspo.comBombardier P160 DE
Construido por Bombardier
Bombardier P160 DE: descripción
Descubre la P160 DE, una potente y versátil locomotora diésel construida por Bombardier en 2007. Esta impresionante máquina alcanza una velocidad máxima de 160 km/h y opera en un ancho de vía estándar de 1435 mm.
Con una robusta configuración de ejes Bo'Bo', la P160 DE es una eficaz herramienta de trabajo para diversas compañías ferroviarias alemanas, incluyendo Havelländische Eisenbahn AG, Metronom y Pressnitztalbahn.
Equipada con un motor principal MTU 16V 4000 R41L, esta locomotora ofrece una considerable potencia de 2200 kW y un impresionante esfuerzo de tracción de 270 kN, lo que la hace idónea tanto para servicios de carga como de pasajeros.
Con un peso de 80 toneladas, la P160 DE es una solución probada y eficiente para el transporte ferroviario moderno.
Bombardier P160 DE: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Bombardier · 200711 unidades | |
| Velocidad máxima | 160 km/h99 mph | |
| Potencia | 2200 kW2950 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 270 kN60.698 lbf | |
| Motor principal | MTU 16V 4000 R41L | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Peso | 80 t176.370 lb |
Bombardier P160 DE: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn | PRESS 246 | Alemania |
| Havelländische Eisenbahn AG | HVLE 246 | Alemania |
| Metronom Eisenbahngesellschaft mbH | Metronom 246 | Alemania |
| Verkehrsgesellschaft Start Unterelbe | START 246 | Alemania |
Bombardier P160 DE: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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