Borsig DRB 41

Construido por BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Velocidad máxima

90 km/h

56 mph

Peso

102 t

224.871 lb

Longitud

23,91 m

78 ft 5 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1937–1941

366 unidades

Disposición de ejes

1'D1' h2

Borsig DRB 41: descripción

Descubre la formidable DRB 41, una locomotora de vapor alemana emblemática, valorada por su gran potencia y su legado histórico.

Esta locomotora de vapor 2-8-2, construida entre 1937 y 1941 por reconocidos fabricantes como BMAG, Borsig y Henschel, es un testimonio de ingeniería sólida y diseño clásico.

Con una velocidad máxima de 90 km/h y un peso imponente de 102 toneladas, la DRB 41 destacaba en las vías. Su ancho de vía estándar de 1435 mm y una longitud de 23.91 metros resaltan sus impresionantes capacidades.

Hoy en día, esta majestuosa máquina se mantiene y opera gracias a organizaciones como Dampflok-Gesellschaft München e.V. y Dampflok Tradition Oberhausen, asegurando que su historia siga inspirando a aficionados y conocedores.

Borsig DRB 41: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	DRB 41
Construcción	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941366 unidades
Velocidad máxima	90 km/h56 mph	56 mph
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	1'D1' h2
Notación Whyte	2-8-2
Longitud	23,91 m78 ft 5 in	78 ft 5 in
Peso	102 t224.871 lb	224.871 lb
Carga por eje	19,7 t43.431 lb	43.431 lb