BRC&W BR 483

Construido por Metro Cammell, BRC&W

Velocidad máxima

72 km/h

45 mph

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

BRC&W BR 483: descripción

Descubre la BR 483, una icónica unidad múltiple eléctrica (EMU) con una rica historia ferroviaria.

Conocida como "Tube stock", esta serie fue construida por Metro Cammell y BRC&W, sirviendo a diversos operadores en el Reino Unido, incluyendo British Railways Board, Isle of Wight Railway Co. Ltd. y South West Trains.

La BR 483 destaca por su diseño eficiente y compacto, haciéndola ideal para servicios urbanos y regionales.

Con una velocidad máxima de 72 km/h y una capacidad de 84 asientos, esta unidad de 2 coches fue diseñada para un rendimiento y confort óptimos.

Operando con 750 V CC a través de un tercer riel y manteniendo un ancho de vía estándar de 1435 mm, la BR 483 demuestra una ingeniería ferroviaria fiable.

Una importante renovación entre 1989 y 1992 en Eastleigh Works mejoró aún más la funcionalidad y longevidad de esta notable locomotora.

BRC&W BR 483: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Familia	Tube stock
Construcción	Metro Cammell, BRC&W
Remodelación	Eastleigh Works 1989 - 1992
Velocidad máxima	72 km/h45 mph	45 mph
Sistemas eléctricos	750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Formación	2 cars
Capacidad	84 seats