Breda D341-2

Construido por Fiat, OM, Aerfer, Reggiane, Breda

Velocidad máxima

110 km/h

68 mph

Potencia

805 kW

1080 hp

Peso

67 t

147.710 lb

Longitud

15,54 m

51 ft 0 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1960–1963

85 unidades

Breda D341-2: descripción

Descubre la locomotora diésel D341-2, una verdadera joya de la ingeniería ferroviaria italiana.

Con una potencia de 805 kW y una velocidad máxima de 110 km/h, esta máquina representó una pieza clave en el transporte de mercancías y pasajeros durante su época.

Fabricada entre 1960 y 1963 por prestigiosas empresas como Fiat, OM, Aerfer, Reggiane y Breda, la D341-2 tuvo una destacada trayectoria.

Sirvió a importantes compañías ferroviarias italianas, incluyendo Ferrovie dello Stato (FS), Ferrovia Centrale Umbra, La Ferroviaria Italiana, SALCEF S.p.a. y Globalfer, dejando una huella imborrable en la red.

Su robusto diseño, con una clasificación de ejes Bo'Bo' y un peso de 67 toneladas, la convierten en un fascinante ejemplo de la tecnología ferroviaria de mediados del siglo XX.

Breda D341-2: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	D341
Construcción	Fiat, OM, Aerfer, Reggiane, Breda · 1960–196385 unidades
Velocidad máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Potencia	805 kW1080 hp	1080 hp
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Longitud	15,54 m51 ft 0 in	51 ft 0 in
Peso	67 t147.710 lb	147.710 lb

Fuente de los datos: www.leferrovie.itVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Breda D341-2: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
	Globalfer D341-2	Italia
Ferrovia Centrale Umbra	FCU D341-2	Italia
Italian State Railways	FS D341-2	Italia
La Ferroviaria Italiana	LFI D341-2	Italia
SALCEF S.p.a.	SALCEF D341-2	Italia