BREL BR 142

Construido por BREL, Leyland

Velocidad máxima

120 km/h

75 mph

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1985–1987

96 unidades

BREL BR 142: descripción

Descubre la BR 142, una emblemática unidad múltiple diésel (DMU) del Reino Unido.

Diseñada por BREL y Leyland entre 1985 y 1987, esta serie "Pacer" es fácilmente reconocible por su formación de 2 coches y sus dimensiones características. Fue renovada en 1997 y puede alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h.

A lo largo de su vida operativa, la BR 142 ha servido bajo varios operadores ferroviarios del Reino Unido, incluyendo Arriva Trains Wales, British Railways Board, Great Western Trains, Network Rail y Northern Rail, antes de pasar a Transport for Wales Rail Services.

Con un ancho de vía estándar de 1435 mm, esta locomotora ha recorrido innumerables kilómetros, desempeñando un papel importante en el transporte de pasajeros en toda Gran Bretaña.

BREL BR 142: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	Pacer
Familia	Pacer
Construcción	BREL, Leyland · 1985–198796 unidades
Remodelación	1997
Velocidad máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Formación	2 cars
Longitud del coche	15,55 m51 ft 0 in	51 ft 0 in
Anchura	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Altura	3,86 m12 ft 8 in	12 ft 8 in

Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

BREL BR 142: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
Arriva Trains Wales Ltd.	ATW 142	Reino Unido
British Railways Board	BR 142	Reino Unido
Great Western Trains Company Ltd.	FGW 142	Reino Unido
Network Rail	NRIL 142	Reino Unido
Northern Rail Ltd.	NT 142	Reino Unido
Transport for Wales Rail Services	TfW 142	Reino Unido