© trainspo.comBrissonneau and Lotz BB 4800
Construido por Brissonneau and Lotz
Brissonneau and Lotz BB 4800: descripción
Descubre la potente locomotora diésel BB 4800, una robusta y fiable máquina de los ferrocarriles franceses.
Construida por Brissonneau and Lotz entre 1959 y 1963, esta locomotora de la clase Bo'Bo' sirvió con distinción para Chemins de fer et transport automobile (CFTA).
Renovada entre 1990 y 1995, la BB 4800 alcanza una velocidad máxima de 90 km/h y tiene un peso considerable de 68 toneladas, lo que la hace capaz de manejar operaciones ferroviarias exigentes.
Con una potencia de 607 kW y un ancho de vía estándar de 1435 mm, esta clásica locomotora diésel es un testimonio de la duradera ingeniería ferroviaria.
Brissonneau and Lotz BB 4800: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | BB 63000 | |
| Construcción | Brissonneau and Lotz · 1959–1963 | |
| Remodelación | 1990 - 1995 | |
| Velocidad máxima | 90 km/h56 mph | |
| Potencia | 607 kW814 hp | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Anchura | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Altura | 3,98 m13 ft 1 in | |
| Peso | 68 t149.914 lb |
Brissonneau and Lotz BB 4800: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Chemins de fer et transport automobile | CFTA BB 4800 | Francia |
Brissonneau and Lotz BB 4800: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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