Brissonneau and Lotz BB 67200

Construido por Brissonneau and Lotz, MTE

Velocidad máxima

90 km/h

56 mph

Potencia

1240 kW

1663 hp

Peso

80 t

176.370 lb

Longitud

17,09 m

56 ft 1 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1963–1967

80 unidades

Brissonneau and Lotz BB 67200: descripción

Descubre la BB 67200, una locomotora diésel icónica de la SNCF, un verdadero pilar del sistema ferroviario francés. Construida por Brissonneau et Lotz y MTE entre 1963 y 1967, esta robusta máquina de clasificación B'B' ha recorrido las vías francesas con fiabilidad y eficacia.

Con una velocidad máxima de 90 km/h y una potencia de 1240 kW entregada por su motor SEMT Pielstick 16 PA4, la BB 67200 está diseñada para afrontar exigentes misiones de tracción. Sus imponentes dimensiones, 17,09 metros de largo y 80 toneladas de peso, atestiguan su sólida construcción y su capacidad para arrastrar cargas importantes.

Tras renovaciones realizadas entre 1980 y 2005, estas locomotoras han sabido mantener su rendimiento y utilidad. La BB 67200 representa un pedazo de historia del ferrocarril, ilustrando la ingeniería de las locomotoras diésel de una época pasada pero siempre apreciada.

Brissonneau and Lotz BB 67200: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	BB 67000
Construcción	Brissonneau and Lotz, MTE · 1963–196780 unidades
Remodelación	1980 - 2005 (80)
Velocidad máxima	90 km/h56 mph	56 mph
Potencia	1240 kW1663 hp	1663 hp
Motor principal	SEMT Pielstick 16 PA4
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	B'B'
Longitud	17,09 m56 ft 1 in	56 ft 1 in
Anchura	2,94 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Altura	4,14 m13 ft 7 in	13 ft 7 in
Peso	80 t176.370 lb	176.370 lb