CAF RENFE 104

Construido por Alstom, CAF

Velocidad máxima

250 km/h

155 mph

Potencia

4000 kW

5364 hp

Peso

222 t

489.426 lb

Longitud

107,1 m

351 ft 5 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

2003

CAF RENFE 104: descripción

Descubre el RENFE 104, un moderno tren de alta velocidad operado por Renfe Operadora en España.

Formando parte de la familia Pendolino, esta Unidad Eléctrica Múltiple (UEM) fue construida por Alstom y CAF a partir de 2003, alcanzando una impresionante velocidad máxima de 250 km/h.

Con una longitud total de 107,1 metros, el RENFE 104 acomoda cómodamente a 237 pasajeros, divididos en 31 asientos de primera clase y 205 asientos de segunda clase.

Esta UEM opera con un sistema eléctrico de 25 kV AC 50 Hz y ofrece una potente potencia de 4000 kW, lo que lo convierte en una opción eficiente y de alto rendimiento para el transporte ferroviario.

El tren cuenta con un ancho de vía estándar de 1435 mm y está diseñado con una anchura de 2,92 metros y una altura de 4,2 metros.

Con un peso de 222 toneladas, el RENFE 104 ejemplifica la tecnología avanzada de trenes enfocada tanto en la comodidad del pasajero como en la velocidad.

Experimenta la eficiencia y el confort del RENFE 104 en la red ferroviaria de España.

CAF RENFE 104: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Familia	Pendolino
Construcción	Alstom, CAF · 2003
Velocidad máxima	250 km/h155 mph	155 mph
Potencia	4000 kW5364 hp	5364 hp
Sistemas eléctricos	25 kV AC 50 Hz
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Formación	4 cars (2M)
Capacidad	237, 1st class 31, 2nd class 205 seats
Longitud del tren	107,1 m351 ft 5 in	351 ft 5 in
Anchura	2,92 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Altura	4,2 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Peso	222 t489.426 lb	489.426 lb