© trainspo.comStadler MBS ET 10.109
Construido por Stadler
Stadler MBS ET 10.109: descripción
Descubre la locomotora eléctrica MBS ET 10.109, una unidad múltiple eléctrica (EMU) moderna construida por Stadler entre 2000 y 2001.
Esta locomotora opera en el Ferrocarril de Montafon en Austria, con un ancho de vía estándar de 1435 mm.
Con una configuración de ejes Bo'Bo', la MBS ET 10.109 se alimenta de un sistema de 15 kV AC a 16.7 Hz, garantizando una tracción eficiente y fiable.
Diseñada para el servicio de pasajeros, esta EMU representa la ingeniería ferroviaria contemporánea para el transporte local y regional, habiendo servido históricamente en la red ferroviaria austriaca.
Stadler MBS ET 10.109: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Stadler · 2000–20012 unidades | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' |
Stadler MBS ET 10.109: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Montafon Railway | MBS ET 10.109 | Austria |
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