© trainspo.comBombardier X50-2
Construido por Bombardier
Bombardier X50-2: descripción
Descubre la X50-2, una unidad eléctrica múltiple (EMU) sueca diseñada para la eficiencia y el confort.
Fabricada por Bombardier en el año 2000, esta locomotora alcanza una velocidad máxima de 200 km/h, ofreciendo un servicio rápido y fiable.
Con una capacidad de 166 asientos y una formación de 2 coches (2M), la X50-2 es ideal para el transporte de pasajeros en rutas de alta demanda.
Su diseño robusto, con un ancho de 3.45 m y un peso de 148 toneladas, garantiza estabilidad y seguridad en sus operaciones.
La X50-2 ha sido utilizada por importantes operadores suecos como Mälardalstrafik, Sweden Railways (SJ) y Upplands Läns Trafik AB (UL), demostrando su versatilidad y fiabilidad en el sistema ferroviario sueco.
Con una potencia de 1590 kW y un ancho de vía de 1435 mm, esta locomotora representa una solución moderna y efectiva para el transporte ferroviario.
Bombardier X50-2: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | Regina | |
| Construcción | Bombardier · 2000 | |
| Velocidad máxima | 200 km/h124 mph | |
| Potencia | 1590 kW2132 hp | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo'+2'Bo' | |
| Formación | 2 cars (2M) | |
| Capacidad | 166 seats | |
| Longitud del tren | 53,9 m176 ft 10 in | |
| Anchura | 3,45 m11 ft 4 in | |
| Peso | 148 t326.284 lb | |
| Carga por eje | 18,5 t40.785 lb |
Bombardier X50-2: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Gävleborgs Läns Trafik AB | X-Trafik X50-2 | Suecia |
| Mälardalstrafik | MALAB X50-2 | Suecia |
| Sweden Railways | SJ X50-2 | Suecia |
| Upplands Läns Trafik AB | UL X50-2 | Suecia |
Bombardier X50-2: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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