Stadler LILO ET 22

Construido por Stadler

Velocidad máxima

120 km/h

75 mph

Potencia

760 kW

1019 hp

Peso

60 t

132.277 lb

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

2000–2005

14 unidades

Disposición de ejes

2'+Bo+2'

Stadler LILO ET 22: descripción

Descubre el LILO ET 22, un moderno tren eléctrico plurigeneracional conocido por su fiabilidad y eficiencia.

Construido por Stadler entre 2000 y 2005, este modelo opera en Austria en la Linzer Lokalbahn, destacando por su importante papel en el transporte público local.

Con una velocidad máxima de 120 km/h y una potencia de 760 kW, el LILO ET 22 es un vehículo robusto, con un ancho de vía de 1435 mm y sistemas eléctricos versátiles (15 kV AC 16.7 Hz y 750 V DC).

Su configuración de ejes 2'+Bo+2' y un peso de 60 toneladas lo convierten en un componente esencial de la infraestructura ferroviaria.

Disfruta de una experiencia de viaje cómoda y eficiente con este versátil tren eléctrico.

Stadler LILO ET 22: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Familia	GTW
Construcción	Stadler · 2000–200514 unidades
Velocidad máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potencia	760 kW1019 hp	1019 hp
Sistemas eléctricos	15 kV AC 16.7 Hz 750 V DC
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	2'+Bo+2'
Peso	60 t132.277 lb	132.277 lb