CEMSA E625
Construido por CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB
CEMSA E625: descripción
Descubre la FS E625, una icónica locomotora eléctrica de los Ferrocarriles Estatales Italianos.
Construida entre 1927 y 1939 por prestigiosos fabricantes como CEMSA y GE, esta máquina histórica destaca por su diseño robusto y una potencia de 1850 kW.
Con una velocidad máxima de 50 km/h y un ancho de vía estándar de 1435 mm, la E625 fue un pilar fundamental en la red ferroviaria de Italia.
Su configuración de ejes Bo'Bo'Bo' y un impresionante esfuerzo de tracción de 105 kN la convirtieron en un caballo de batalla confiable para diversas operaciones.
Explora las fascinantes especificaciones técnicas de esta pieza maestra de la ingeniería ferroviaria de principios del siglo XX.
CEMSA E625: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | E626 | |
| Construcción | CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB · 1927–1939 | |
| Velocidad máxima | 50 km/h31 mph | |
| Potencia | 1850 kW2481 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 105 kN23.605 lbf | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Longitud | 14,95 m49 ft 1 in |
CEMSA E625: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E625 | Italia |
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