© trainspo.comClyde Engineering G16C
Construido por Clyde Engineering
Clyde Engineering G16C: descripción
Descubre la robusta y versátil locomotora G16C, una potente máquina diésel construida por Clyde Engineering en 1966.
Este notable ejemplo de ingeniería ferroviaria australiana cuenta con una potencia de 1350 kW y un esfuerzo de tracción de 285 kN, lo que le permite alcanzar velocidades de hasta 133 km/h, demostrando su eficiencia en diversas operaciones.
Con su clasificación UIC Co'Co' y una longitud de 18,53 metros, la G16C ofrece estabilidad y capacidad para el transporte de carga.
Habiendo servido con compañías de renombre como Pacific National, QR National y V/Line en Australia, la serie G16C tiene un historial probado de rendimiento fiable y duradero.
Ya sea para el transporte de mercancías u otras aplicaciones ferroviarias, la G16C es una opción sólida para quienes buscan potencia y eficiencia en las vías. Descubre las características que hacen de la G16C un componente clave de la infraestructura ferroviaria.
Clyde Engineering G16C: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | G16C | |
| Construcción | Clyde Engineering · 19666 unidades | |
| Velocidad máxima | 133 km/h83 mph | |
| Potencia | 1350 kW1810 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 285 kN64.071 lbf | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' | |
| Longitud | 18,53 m60 ft 10 in |
Clyde Engineering G16C: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Pacific National | PN X | Australia |
| QR National | QRN X | Australia |
| V/Line | V/Line X | Australia |
Clyde Engineering G16C: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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