© trainspo.comDMZ ED2T
Construido por DMZ
DMZ ED2T: descripción
Experimenta la potencia y eficiencia del ED2T, un moderno tren eléctrico múltiple (EMU) que surca las vías de Rusia y Ucrania.
Construido por DMZ en 1993, este tren destaca por su robustez y su diseño optimizado para el transporte de pasajeros, con una longitud de vagón de 22,06 metros.
Operando con un sistema eléctrico de 3 kV de corriente continua, el ED2T ofrece una impresionante potencia de 9600 kW, garantizando viajes rápidos y fiables.
Su diseño se adapta a la vía de 1520 mm, un estándar esencial para la infraestructura ferroviaria de la región, asegurando su integración y operatividad.
El ED2T es un componente vital en el transporte ferroviario moderno, proporcionando capacidad y un servicio confiable a miles de pasajeros cada día.
DMZ ED2T: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | DMZ · 1993 | |
| Potencia | 9600 kW12.874 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in | |
| Longitud del coche | 22,06 m72 ft 5 in | |
| Anchura | 3,52 m11 ft 7 in | |
| Altura | 4,25 m13 ft 11 in |
DMZ ED2T: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD ED2T | Rusia |
| Ukrainian Railways | UZ ED2T | Ucrania |
DMZ ED2T: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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