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Locomotive-Specs
EMD G8 – foto 1© trainspo.com
Locomotora diésel

EMD G8

Construido por EMD

Peso
69 t
152.119 lb
Ancho de vía
1000 mm
Vía métrica
Años de construcción
1954–1965
Disposición de ejes
Bo'Bo'

EMD G8: descripción

Descubre la potente locomotora diésel EMD G8, un modelo robusto y versátil construido entre 1954 y 1965.

Esta locomotora, con un peso de 69 toneladas y una configuración de ejes Bo'Bo', ha prestado servicio en Brasil.

Sus características la hacen ideal para operaciones ferroviarias exigentes.

La EMD G8 ha sido parte importante de la flota de Ferrovia Centro-Atlântica (FCA G8) y Vale Logística Integrada (VLI G8), demostrando su fiabilidad en el transporte de cargas.

Con un ancho de vía de 1000 mm, la G8 es un ejemplo de ingeniería ferroviaria eficaz y duradera.

Explora más sobre la historia y el rendimiento de esta icónica locomotora diésel.

EMD G8: especificaciones técnicas

Valor
SerieEMD G8
ConstrucciónEMD · 1954–1965
Ancho de vía1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in
Disposición de ejes (UIC)Bo'Bo'
Peso69 t152.119 lb
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

EMD G8: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Ferrovia Centro-AtlânticaFCA G8Brasil
Vale Logística IntegradaVLI G8Brasil

EMD G8: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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