Locomotive-Specs

EMD SD40-2B – foto 1

© trainspo.com

Locomotora diésel

EMD SD40-2B

Construido por EMD, GMD

Velocidad máxima

110 km/h

68 mph

Potencia

2240 kW

3004 hp

Peso

170 t

374.785 lb

Longitud

20,98 m

68 ft 10 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1972–1989

EMD SD40-2B: descripción

Descubre la potente locomotora diésel EMD SD40-2B, una robusta máquina de trabajo diseñada para operaciones ferroviarias exigentes.

Esta versátil locomotora, construida por EMD y GMD entre 1972 y 1989, presenta el fiable diseño de la familia Dash 2.

Cuenta con un formidable motor EMD 16-645E3, que ofrece una impresionante potencia de 2240 kW, lo que la hace adecuada para el transporte pesado.

Con una velocidad máxima de 110 km/h y un peso considerable de 170 toneladas, la SD40-2B está diseñada para la eficiencia y el rendimiento.

Su ancho de vía estándar de 1435 mm y su clasificación Co'Co' garantizan la compatibilidad con una amplia gama de redes ferroviarias.

Este modelo ha prestado servicio a operadores notables, incluyendo Burlington Northern (BN) como la clase BN SD40-2B.

Explora las impresionantes especificaciones de esta clásica locomotora diésel.

EMD SD40-2B: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	SD40-2
Familia	Dash 2
Construcción	EMD, GMD · 1972–1989
Remodelación	BNR, Bombardier, Reggiane 1980
Velocidad máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Potencia	2240 kW3004 hp	3004 hp
Motor principal	EMD 16-645E3
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Co'Co'
Longitud	20,98 m68 ft 10 in	68 ft 10 in
Anchura	3,13 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Altura	4,75 m15 ft 7 in	15 ft 7 in
Peso	170 t374.785 lb	374.785 lb

Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

EMD SD40-2B: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
Burlington Northern	BN SD40-2B	Estados Unidos

EMD SD40-2B: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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