Fiat ETR 460

Construido por Fiat

Velocidad máxima

250 km/h

155 mph

Potencia

5880 kW

7885 hp

Peso

440 t

970.033 lb

Longitud

236 m

774 ft 3 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1993–1995

10 unidades

Fiat ETR 460: descripción

Descubre el ETR 460, un tren Pendolino de segunda generación y un ícono de la ingeniería ferroviaria italiana.

Construido entre 1993 y 1995 por Fiat, este tren eléctrico múltiple (EMU) fue operado por los Ferrocarriles del Estado italiano.

El ETR 460 es famoso por su tecnología de inclinación, que le permite mantener altas velocidades en rutas sinuosas. Alcanza una velocidad máxima de 250 km/h y está formado por 9 coches (6 coches motores y 3 coches remolque).

Con una longitud de 236 metros y un peso de 440 toneladas, este tren de 3 kV DC ofrece una experiencia de viaje cómoda y rápida, demostrando la excelencia en el diseño de locomotoras italianas.

Fiat ETR 460: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	Pendolino Second Generation
Familia	Pendolino
Construcción	Fiat · 1993–199510 unidades
Velocidad máxima	250 km/h155 mph	155 mph
Potencia	5880 kW7885 hp	7885 hp
Sistemas eléctricos	3 kV DC
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Formación	9 cars (6M3T)
Longitud del tren	236 m774 ft 3 in	774 ft 3 in
Peso	440 t970.033 lb	970.033 lb
Carga por eje	13,5 t29.762 lb	29.762 lb