© trainspo.comFiat ETR 401
Construido por Ansaldo, Fiat, Marelli
Fiat ETR 401: descripción
Descubre el ETR 401, un símbolo de la innovación ferroviaria italiana.
Construido entre 1975 y 1976 por Ansaldo, Fiat y Marelli, este elegante tren eléctrico (EMU) de los Ferrocarriles Estatales Italianos (FS) representa un avance tecnológico notable para su época.
Con una velocidad máxima de 250 km/h y una formación de 4 coches, el ETR 401 fue diseñado para ofrecer viajes rápidos y cómodos.
Sus 105,9 metros de longitud y su vía de 1435 mm lo convierten en un tren moderno y eficiente, perfecto para conexiones de alta velocidad.
Con una potencia de 2200 kW, este convoglio combina elegancia y rendimiento, dejando su huella en la historia del transporte ferroviario en Italia.
Fiat ETR 401: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | ETR 401 | |
| Construcción | Ansaldo, Fiat, Marelli · 1975–1976 | |
| Velocidad máxima | 250 km/h155 mph | |
| Potencia | 2200 kW2950 hp | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Formación | 4 cars | |
| Longitud del tren | 105,9 m347 ft 5 in | |
| Anchura | 2,75 m9 ft 0 in | |
| Altura | 3,3 m10 ft 10 in | |
| Peso | 191 t421.082 lb |
Fiat ETR 401: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ETR 401 | Italia |
Fiat ETR 401: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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