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Locomotive-Specs
Fiat ETR 401 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Fiat ETR 401

Construido por Ansaldo, Fiat, Marelli

Velocidad máxima
250 km/h
155 mph
Potencia
2200 kW
2950 hp
Peso
191 t
421.082 lb
Longitud
105,9 m
347 ft 5 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1975–1976

Fiat ETR 401: descripción

Descubre el ETR 401, un símbolo de la innovación ferroviaria italiana.

Construido entre 1975 y 1976 por Ansaldo, Fiat y Marelli, este elegante tren eléctrico (EMU) de los Ferrocarriles Estatales Italianos (FS) representa un avance tecnológico notable para su época.

Con una velocidad máxima de 250 km/h y una formación de 4 coches, el ETR 401 fue diseñado para ofrecer viajes rápidos y cómodos.

Sus 105,9 metros de longitud y su vía de 1435 mm lo convierten en un tren moderno y eficiente, perfecto para conexiones de alta velocidad.

Con una potencia de 2200 kW, este convoglio combina elegancia y rendimiento, dejando su huella en la historia del transporte ferroviario en Italia.

Fiat ETR 401: especificaciones técnicas

Valor
SerieETR 401
ConstrucciónAnsaldo, Fiat, Marelli · 1975–1976
Velocidad máxima250 km/h155 mph
Potencia2200 kW2950 hp
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Formación4 cars
Longitud del tren105,9 m347 ft 5 in
Anchura2,75 m9 ft 0 in
Altura3,3 m10 ft 10 in
Peso191 t421.082 lb

Fiat ETR 401: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Italian State RailwaysFS ETR 401Italia

Fiat ETR 401: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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