Fiat RENFE 443

Construido por CAF, Fiat, Ansaldo

Velocidad máxima

180 km/h

112 mph

Potencia

1760 kW

2360 hp

Longitud

107,2 m

351 ft 8 in

Ancho de vía

1668 mm

Ancho ibérico

Años de construcción

1976

1 unidades

Fiat RENFE 443: descripción

Descubre la RENFE 443, una distintiva unidad múltiple eléctrica (EMU) que ha servido a España con distinción.

Construido por CAF, Fiat y Ansaldo en 1976, este tren de alta velocidad, también conocido como la serie ETR 401, alcanza una velocidad máxima de 180 km/h, lo que lo convierte en un performer capaz en la red ferroviaria ibérica.

Con una formación de 4 coches (2M) y una capacidad de 167 asientos, la RENFE 443 está diseñada para el transporte cómodo de pasajeros. Su construcción robusta y sus características operativas, incluida una longitud de tren de 107.2 metros, resaltan su idoneidad para rutas exigentes.

La RENFE 443 opera con un ancho de vía de 1668 mm, una característica que define su presencia dentro del sistema ferroviario español. Su potencia de 1760 kW garantiza un funcionamiento y un rendimiento eficientes.

Fiat RENFE 443: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	ETR 401
Construcción	CAF, Fiat, Ansaldo · 19761 unidades
Velocidad máxima	180 km/h112 mph	112 mph
Potencia	1760 kW2360 hp	2360 hp
Ancho de vía	1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Formación	4 cars (2M)
Capacidad	167 seats
Longitud del tren	107,2 m351 ft 8 in	351 ft 8 in
Anchura	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altura	3,27 m10 ft 9 in	10 ft 9 in