Fiat ATM M1.100

Construido por Breda, Fiat, Marelli

Velocidad máxima

80 km/h

50 mph

Potencia

360 kW

483 hp

Peso

33,8 t

74.516 lb

Longitud

70,16 m

230 ft 2 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1962–1974

82 unidades

Fiat ATM M1.100: descripción

Descubre la ATM M1.100, una unidad eléctrica múltiple (EMU) icónica que ha prestado servicio en Milán.

Construida entre 1962 y 1974 por Breda, Fiat y Marelli, esta serie 100/200 presenta una configuración de 4 coches (2M2T) y alcanza una velocidad máxima de 80 km/h.

Con una longitud de tren de 70.16 metros y una capacidad de 32 asientos, la ATM M1.100 es un ejemplo de la ingeniería ferroviaria de su época, operando con sistemas eléctricos de 750 V DC a través de un tercer riel.

Fiat ATM M1.100: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	ATM M1 Serie 100/200
Construcción	Breda, Fiat, Marelli · 1962–197482 unidades
Velocidad máxima	80 km/h50 mph	50 mph
Potencia	360 kW483 hp	483 hp
Sistemas eléctricos	750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Formación	4 cars (2M2T)
Capacidad	32 seats
Longitud del coche	17,54 m57 ft 7 in	57 ft 7 in
Longitud del tren	70,16 m230 ft 2 in	230 ft 2 in
Anchura	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altura	3,51 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Peso	33,8 t74.516 lb	74.516 lb