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Fiat ATM M1.200

Construido por Ansaldo, Fiat, OM

Velocidad máxima

80 km/h

50 mph

Potencia

360 kW

483 hp

Peso

29,5 t

65.036 lb

Longitud

70,16 m

230 ft 2 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1962–1974

82 unidades

Fiat ATM M1.200: descripción

Descubre el ATM M1.200, un tren eléctrico metropolitano (EMU) emblemático de Milán.

Construido por Ansaldo, Fiat y OM entre 1962 y 1974, este modelo forma parte de la serie ATM M1 Serie 100/200 y fue operado por la Azienda Trasporti Milanesi.

Con una longitud de 70,16 metros y una formación de 4 coches (2M2T), el ATM M1.200 alcanza una velocidad máxima de 80 km/h y ofrece 32 asientos.

Sus características técnicas incluyen un ancho de vía de 1435 mm, clasificación UIC Bo'Bo', y un sistema eléctrico de 750 V DC alimentado por tercera rail, con una potencia de 360 kW.

Fiat ATM M1.200: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	ATM M1 Serie 100/200
Construcción	Ansaldo, Fiat, OM · 1962–197482 unidades
Velocidad máxima	80 km/h50 mph	50 mph
Potencia	360 kW483 hp	483 hp
Sistemas eléctricos	750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Formación	4 cars (2M2T)
Capacidad	32 seats
Longitud del coche	17,45 m57 ft 3 in	57 ft 3 in
Longitud del tren	70,16 m230 ft 2 in	230 ft 2 in
Anchura	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altura	3,51 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Peso	29,5 t65.036 lb	65.036 lb