© trainspo.comFirema FGC A11-A12
Construido por Firema
Firema FGC A11-A12: descripción
Descubre la locomotora eléctrica FGC A11-A12, una unidad de tren construida por Firema en 1998 para la Ferrovia Genova-Casella en Italia.
Esta locomotora tipo EMU destaca por su vía métrica de 1000 mm y su configuración de ejes Bo'Bo'. Con una potencia de 560 kW, alcanza una velocidad máxima de 45 km/h, ideal para su operación en la sinuosa línea de Génova.
Sus dimensiones, con una longitud de coche de 15.82 metros y un ancho de 2.65 metros, están optimizadas para el trazado de la vía. Opera con un sistema eléctrico de 3 kV DC, lo que garantiza su funcionamiento eficiente.
La FGC A11-A12 representa un ejemplo interesante de material rodante diseñado para líneas de montaña y ferrocarriles con características específicas, ofreciendo una solución robusta y fiable para el transporte en la región.
Firema FGC A11-A12: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Firema · 1998 | |
| Velocidad máxima | 45 km/h28 mph | |
| Potencia | 560 kW751 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longitud del coche | 15,82 m51 ft 11 in | |
| Anchura | 2,65 m8 ft 8 in |
Firema FGC A11-A12: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Ferrovia Genova-Casella | FGC A11-A12 | Italia |
Firema FGC A11-A12: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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