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Locomotive-Specs
Bombardier TPC Beh 4/8 91-93 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Bombardier TPC Beh 4/8 91-93

Construido por Bombardier, Stadler

Velocidad máxima
45 km/h
28 mph
Potencia
1000 kW
1341 hp
Peso
53 t
116.845 lb
Ancho de vía
1000 mm
Vía métrica
Años de construcción
2001
3 unidades
Disposición de ejes
Bo'2'+2'Bo'

Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: descripción

Descubre el TPC Beh 4/8 91-93, un tren eléctrico (EMU) diseñado por Bombardier y Stadler en 2001.

Esta locomotora, con un peso de 53 toneladas y una longitud de 29,5 metros, opera en un ancho de vía de 1000 mm, alimentada por un sistema eléctrico de 750 V DC con una potencia de 1000 kW.

Alcanzando una velocidad máxima de 45 km/h, el TPC Beh 4/8 91-93 es utilizado por los Transports Publics du Chablais en Suiza, ofreciendo una capacidad de 80 asientos en segunda clase.

Su clasificación UIC es Bo'2'+2'Bo'.

Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónBombardier, Stadler · 20013 unidades
Velocidad máxima45 km/h28 mph
Potencia1000 kW1341 hp
Sistemas eléctricos
  • 750 V DC
Ancho de vía1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in
Disposición de ejes (UIC)Bo'2'+2'Bo'
Capacidad2nd class 80 seats
Longitud del coche29,5 m96 ft 9 in
Peso53 t116.845 lb
Fuente de los datos: nl.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Transports Publics du ChablaisTPC Beh 4/8 91-93Suiza

Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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