© trainspo.comBombardier TPC Beh 4/8 91-93
Construido por Bombardier, Stadler
Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: descripción
Descubre el TPC Beh 4/8 91-93, un tren eléctrico (EMU) diseñado por Bombardier y Stadler en 2001.
Esta locomotora, con un peso de 53 toneladas y una longitud de 29,5 metros, opera en un ancho de vía de 1000 mm, alimentada por un sistema eléctrico de 750 V DC con una potencia de 1000 kW.
Alcanzando una velocidad máxima de 45 km/h, el TPC Beh 4/8 91-93 es utilizado por los Transports Publics du Chablais en Suiza, ofreciendo una capacidad de 80 asientos en segunda clase.
Su clasificación UIC es Bo'2'+2'Bo'.
Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Bombardier, Stadler · 20013 unidades | |
| Velocidad máxima | 45 km/h28 mph | |
| Potencia | 1000 kW1341 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'2'+2'Bo' | |
| Capacidad | 2nd class 80 seats | |
| Longitud del coche | 29,5 m96 ft 9 in | |
| Peso | 53 t116.845 lb |
Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Transports Publics du Chablais | TPC Beh 4/8 91-93 | Suiza |
Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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