GE U10B

Construido por B&W, GE

Velocidad máxima

120 km/h

75 mph

Potencia

520 kW

697 hp

Peso

64 t

141.096 lb

Longitud

12,93 m

42 ft 5 in

Ancho de vía

1668 mm

Ancho ibérico

Años de construcción

1966–1969

41 unidades

GE U10B: descripción

Descubre la locomotora U10B, una potente unidad de tracción diésel diseñada para destacar en el transporte de mercancías y pasajeros.

Construida por B&W y GE entre 1966 y 1969, esta locomotora cuenta con una impresionante potencia de 520 kW y una velocidad máxima de 120 km/h, ideal para afrontar los desafíos de las redes ferroviarias de 1668 mm de ancho.

Su configuración de ejes Bo'Bo' garantiza una excelente adherencia y maniobrabilidad en diversos terrenos.

Con una longitud de 12.93 metros y un peso de 64 toneladas, la U10B se presenta como una opción fiable y versátil para diversas aplicaciones ferroviarias.

Su historia está entrelazada con importantes operadores como Renfe Operadora y Volkswagen, lo que subraya su relevancia en el panorama ferroviario.

GE U10B: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	U10B
Construcción	B&W, GE · 1966–196941 unidades
Velocidad máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potencia	520 kW697 hp	697 hp
Ancho de vía	1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Longitud	12,93 m42 ft 5 in	42 ft 5 in
Peso	64 t141.096 lb	141.096 lb

Fuente de los datos: fr.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

GE U10B: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
Volkswagen	VW 308	Alemania
Associació Reconstrucció Material Ferroviari	ARMF 308	España
Athos Rail	Athos Rail 308	España
Constru Rail	Constru Rail 308	España
Copasa	Copasa 308	España
Ferrovial Agroman	Ferrovial 308	España
Private owners group	@private-es 308	España
Renfe Operadora	RENFE 308	España
Tecsa	Tecsa 308	España