© trainspo.comGMD FP7
Construido por EMD, GMD
GMD FP7: descripción
Descubre la icónica locomotiva EMD FP7, una potente unidad diésel que sirvió con distinción en toda América del Norte. Construida entre 1949 y 1953 por EMD y GMD, esta locomotiva se distingue por su diseño clásico y su rendimiento robusto.
Con una longitud de 16,66 metros y propulsada por un motor EMD 16-567B que genera 1100 kW, la FP7 fue un caballo de batalla para diversas y destacadas compañías ferroviarias. Su configuración de bogies Bo'Bo' y su ancho de vía estándar de 1435 mm le permitieron operar eficientemente en extensas redes ferroviarias.
Explora la rica historia y el legado operativo de la FP7, un modelo muy apreciado en los círculos de entusiastas del ferrocarril, que adornó las vías de Burlington Northern, Canadian Pacific y muchos otros operadores.
GMD FP7: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | EMD, GMD · 1949–1953381 unidades | |
| Potencia | 1100 kW1475 hp | |
| Motor principal | EMD 16-567B | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longitud | 16,66 m54 ft 8 in |
GMD FP7: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Canadian Pacific Railway | CP FP7A | Canadá |
| Metropolitan Transportation Agency | AMT FP7A | Canadá |
| Ontario Northland Railway | ONT FP7A | Canadá |
| Burlington Northern | BN FP7A | Estados Unidos |
| Delaware, Lackawaxen & Stourbridge Railroad | DLS FP7A | Estados Unidos |
| North Carolina Transportation Museum | NCMX FP7A | Estados Unidos |
| Stourbridge Railroad | SBRR FP7A | Estados Unidos |
GMD FP7: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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