© trainspo.comGreco FS 225
Construido por Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer
Greco FS 225: descripción
Descubre la robusta locomotiva diésel FS 225, un testimonio de la ingeniería italiana.
Esta versátil potencia fue construida entre 1955 y 1978 por prestigiosos fabricantes como Aerosicula, Breda, CNR Italia y Deutz.
Operando con un ancho de vía estándar de 1435 mm, la FS 225 sirvió a Trasporto Ferroviario Toscano SpA en su clase TFT 225, demostrando su fiabilidad en diversas operaciones de transporte ferroviario.
Con una notación Whyte de 0-4-0 y ejes UIC clasificados como B', esta locomotiva representa una pieza significativa de la tecnología ferroviaria de su época, ideal para desafíos logísticos.
Explore las especificaciones detalladas y la historia de esta notable locomotiva diésel, basándose en información de it.wikipedia.org.
Greco FS 225: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer · 1955–1978 | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | B' | |
| Notación Whyte | 0-4-0 |
Greco FS 225: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Trasporto Ferroviario Toscano SpA | TFT 225 | Italia |
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