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Locomotive-Specs
Clyde Engineering A7 / A16C – foto 1© trainspo.com
Locomotora diésel

Clyde Engineering A7 / A16C

Construido por Clyde Engineering

Velocidad máxima
114 km/h
71 mph
Peso
116 t
255.736 lb
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1955–1956
6 unidades
Disposición de ejes
Co'Co'

Clyde Engineering A7 / A16C: descripción

Descubra la potente locomotiva diesel A7 / A16C, un ejemplo de ingeniería ferroviaria australiana

Construida por Clyde Engineering entre 1955 y 1956, esta robusta máquina representa una era de fiabilidad y rendimiento en las vías.

Con una velocidad máxima de 114 km/h y una vía de 1435 mm, la A7 / A16C es versátil y eficiente, gracias a su configuración de ejes Co'Co' que garantiza una excelente tracción y estabilidad, incluso con sus 116 toneladas de peso.

Impulsada por un motor EMD 16-567C, esta locomotiva diesel ofrece una potencia notable y ha sido un pilar fundamental en museos y ferrocarriles de Australia, como la Lachlan Valley Railway (LVR 42) y el NSW Rail Transport Museum (NSWRTM 42).

La A7 / A16C es un testimonio de la evolución de las locomotoras y su duradero legado en la industria ferroviaria, un verdadero tesoro de la historia del transporte.

Clyde Engineering A7 / A16C: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónClyde Engineering · 1955–19566 unidades
Velocidad máxima114 km/h71 mph
Motor principalEMD 16-567C
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)Co'Co'
Peso116 t255.736 lb
Carga por eje20,3 t44.754 lb
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Clyde Engineering A7 / A16C: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Lachlan Valley RailwayLVR 42Australia
NSW Rail Transport MuseumNSWRTM 42Australia

Clyde Engineering A7 / A16C: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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