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Locomotive-Specs
Hunslet-Barclay BR 143 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple diésel

Hunslet-Barclay BR 143

Construido por Hunslet-Barclay

Velocidad máxima
121 km/h
75 mph
Longitud
30,4 m
99 ft 9 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1985–1986
25 unidades

Hunslet-Barclay BR 143: descripción

Descubre la robusta BR 143, una unidad múltiple diésel (DMU) de la Clase 143 de British Rail, conocida por su distintivo diseño Pacer.

Construida por Hunslet-Barclay entre 1985 y 1986, estas unidades de dos coches han servido a varios operadores en el Reino Unido, incluyendo Arriva Trains Wales Ltd., Great Western Trains Company Ltd. y Transport for Wales Rail Services.

Con una velocidad máxima de 121 km/h y capacidad para 106 pasajeros, la BR 143 es una presencia familiar en muchas líneas ferroviarias del Reino Unido, caracterizada por su ancho de vía de 1435 mm y una longitud de tren de 30,4 metros.

Hunslet-Barclay BR 143: especificaciones técnicas

Valor
SeriePacer
FamiliaPacer
ConstrucciónHunslet-Barclay · 1985–198625 unidades
Velocidad máxima121 km/h75 mph
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Formación2 cars
Capacidad106 seats
Longitud del tren30,4 m99 ft 9 in
Anchura2,7 m8 ft 10 in
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Hunslet-Barclay BR 143: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Arriva Trains Wales Ltd.ATW 143Reino Unido
British Railways BoardBR 143Reino Unido
Great Western Trains Company Ltd.FGW 143Reino Unido
Transport for Wales Rail ServicesTfW 143Reino Unido

Hunslet-Barclay BR 143: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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