© trainspo.comHunslet-Barclay BR 143
Construido por Hunslet-Barclay
Hunslet-Barclay BR 143: descripción
Descubre la robusta BR 143, una unidad múltiple diésel (DMU) de la Clase 143 de British Rail, conocida por su distintivo diseño Pacer.
Construida por Hunslet-Barclay entre 1985 y 1986, estas unidades de dos coches han servido a varios operadores en el Reino Unido, incluyendo Arriva Trains Wales Ltd., Great Western Trains Company Ltd. y Transport for Wales Rail Services.
Con una velocidad máxima de 121 km/h y capacidad para 106 pasajeros, la BR 143 es una presencia familiar en muchas líneas ferroviarias del Reino Unido, caracterizada por su ancho de vía de 1435 mm y una longitud de tren de 30,4 metros.
Hunslet-Barclay BR 143: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | Pacer | |
| Familia | Pacer | |
| Construcción | Hunslet-Barclay · 1985–198625 unidades | |
| Velocidad máxima | 121 km/h75 mph | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Formación | 2 cars | |
| Capacidad | 106 seats | |
| Longitud del tren | 30,4 m99 ft 9 in | |
| Anchura | 2,7 m8 ft 10 in |
Hunslet-Barclay BR 143: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Arriva Trains Wales Ltd. | ATW 143 | Reino Unido |
| British Railways Board | BR 143 | Reino Unido |
| Great Western Trains Company Ltd. | FGW 143 | Reino Unido |
| Transport for Wales Rail Services | TfW 143 | Reino Unido |
Hunslet-Barclay BR 143: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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