© trainspo.comHZTM SO
Construido por BMZ, HZTM, Lugansk
HZTM SO: descripción
Descubre la locomotora de vapor SO, un pilar de la historia ferroviaria.
Esta robusta locomotora de vapor con notación Whyte 2-10-0, también clasificada según UIC como 1'E h3, fue diseñada para las vías de ancho 1524 mm.
Construida entre 1934 y 1951 por BMZ, HZTM y Lugansk, esta imponente máquina alcanza una velocidad máxima de 70 km/h y pesa 95 toneladas.
Con una longitud de 12,6 metros, la locomotora SO fue fundamental para Ferrocarriles Rusos (RZD SO) y Ferrocarriles Ucranianos (UZ SO17), marcando su importancia en la red ferroviaria de la región.
HZTM SO: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | BMZ, HZTM, Lugansk · 1934–19514487 unidades | |
| Velocidad máxima | 70 km/h43 mph | |
| Ancho de vía | 1524 mmAncho ruso5 ft 0 in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 1'E h3 | |
| Notación Whyte | 2-10-0 | |
| Longitud | 12,6 m41 ft 4 in | |
| Peso | 95 t209.439 lb |
HZTM SO: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD SO | Rusia |
| Ukrainian Railways | UZ SO17 | Ucrania |
HZTM SO: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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