© trainspo.comHZTM Su
Construido por BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk
HZTM Su: descripción
Descubre la imponente locomotora de vapor Su, un verdadero icono en la historia ferroviaria.
Diseñada para la velocidad, con una velocidad máxima de 115 km/h, esta locomotora tipo 2-6-2 ha dejado su huella en su época.
Con un ancho de vía de 1524 mm, la Su ha operado en diversos países, incluyendo Estonia, Ucrania y Rusia.
Su construcción, iniciada en 1924, fue llevada a cabo por reconocidos fabricantes como BMZ, HZTM, KTZ y Lugansk.
Explora las diferentes configuraciones y trayectorias de la Su, desde su papel en los Ferrocarriles Rusos hasta propietarios privados.
Estas locomotoras de vapor, reconocibles por su clasificación 2-6-2, continúan fascinando a entusiastas de todo el mundo.
HZTM Su: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | SZD Su | |
| Construcción | BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk · 19242683 unidades | |
| Velocidad máxima | 115 km/h71 mph | |
| Ancho de vía | 1524 mmAncho ruso5 ft 0 in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 1'C1' h2 | |
| Notación Whyte | 2-6-2 |
HZTM Su: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-ee Su | Estonia |
| Russian Railways | RZD Su | Rusia |
| Private owners group | @private-ua Su | Ucrania |
| Ukrainian Railways | UZ Su | Ucrania |
HZTM Su: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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