© trainspo.comJung K 44.9
Construido por Jung
Jung K 44.9: descripción
Descubra la K 44.9, una notable locomotiva de vapor que desempeñó un papel vital en la historia ferroviaria de Alemania.
Esta icónica máquina, parte de la clase HSB 99.59, fue construida por Jung entre 1897 y 1901.
Cuenta con un potente esfuerzo de tracción de 56 kN, lo que la convierte en un motor capaz en sus rutas.
Con una vía estrecha de 1000 mm y una velocidad máxima de 30 km/h, la K 44.9 personifica la ingeniería clásica alemana.
Sus dimensiones, que incluyen una longitud de 8,88 metros y una anchura de 2,6 metros, resaltan su eficiente diseño para navegar por diversos terrenos.
Clasificada con una configuración de ruedas 0-4-0+0-4-0, la K 44.9 sigue siendo un ejemplo fascinante de locomoción a vapor, apreciada por entusiastas de todo el mundo.
Jung K 44.9: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | K 44.9 | |
| Construcción | Jung · 1897–190112 unidades | |
| Velocidad máxima | 30 km/h19 mph | |
| Esfuerzo de tracción | 56 kN12.589 lbf | |
| Ancho de vía | 1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | B’B’ n4 | |
| Notación Whyte | 0-4-0+0-4-0 | |
| Longitud | 8,88 m29 ft 2 in | |
| Anchura | 2,6 m8 ft 6 in | |
| Altura | 3,9 m12 ft 10 in | |
| Peso | 34 t74.957 lb |
Jung K 44.9: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Harz Narrow Gauge Railways | HSB 99.59 | Alemania |
Jung K 44.9: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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