© trainspo.comJung L VII
Construido por Krauss
Jung L VII: descripción
Descubre la L VII, una encantadora locomotora de vapor 0-4-0 con una rica historia.
Construida en 1887 por Krauss y posteriormente reacondicionada por Jung en 1958, esta deliciosa máquina es un ejemplo perfecto de la ingeniería clásica de vapor.
Opera en un ancho de vía de 1000 mm.
La L VII, conocida como CSB L VII en la Chiemsee-Bahn de Alemania, alcanza una velocidad máxima de 25 km/h y una potencia de 74 kW.
Con una longitud de 5,1 metros, su diseño compacto la convierte en una vista inconfundible.
Experimenta el legado de esta locomotora bien conservada.
Jung L VII: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Krauss · 18871 unidades | |
| Remodelación | Jung 1958 | |
| Velocidad máxima | 25 km/h16 mph | |
| Potencia | 74 kW99 hp | |
| Ancho de vía | 1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | B' n2 | |
| Notación Whyte | 0-4-0 | |
| Longitud | 5,1 m16 ft 9 in |
Jung L VII: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Chiemsee-Bahn | CSB L VII | Alemania |
Jung L VII: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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