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Locomotive-Specs
Kawasaki Osaka Municipal Subway New 20 se – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Kawasaki Osaka Municipal Subway New 20 se

Construido por Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1990–1998

Kawasaki Osaka Municipal Subway New 20 se: descripción

Descubre el Osaka Municipal Subway New 20 SE, una moderna unidad eléctrica múltiple (EMU) crucial para el transporte urbano en Japón.

Estos trenes fiables y eficientes fueron construidos por fabricantes de primer nivel como Alna, Hitachi y Kawasaki, garantizando un alto rendimiento para el Metro Municipal de Osaka. Operan con un ancho de vía de 1435 mm y se alimentan con 750 V DC a través de un sistema de tercer riel.

Pertenecientes a la clase Osaka Subway 20, estos trenes son un testimonio de la ingeniería ferroviaria avanzada, contribuyendo significativamente a los desplazamientos diarios y a la conectividad dentro de Osaka.

Kawasaki Osaka Municipal Subway New 20 se: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónAlna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1990–1998
Sistemas eléctricos
  • 750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Kawasaki Osaka Municipal Subway New 20 se: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Ōsaka Municipal SubwayOsaka Subway 20Japón

Kawasaki Osaka Municipal Subway New 20 se: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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