Kinki Sharyo 200

Construido por Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Velocidad máxima

275 km/h

171 mph

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1980–1986

66 unidades

Kinki Sharyo 200: descripción

Descubre la icónica serie JR East 200, un miembro destacado de la familia Shinkansen.

Esta unidad múltiple eléctrica (EMU) desempeñó un papel crucial en la red ferroviaria de alta velocidad de Japón.

Construidos entre 1980 y 1986 por fabricantes de renombre como Hitachi y Kawasaki, estos trenes fueron un testimonio de la destreza en ingeniería japonesa.

Fueron objeto de una importante renovación entre 1999 y 2002, lo que aseguró su continua excelencia operativa.

Con una notable velocidad máxima de 275 km/h y un ancho de vía estándar de 1435 mm, la serie JR East 200 ofreció transporte rápido y eficiente de pasajeros.

Cada vagón medía 25 metros de largo, contribuyendo a la impresionante longitud total de los trenes.

Los trenes operaban con sistemas eléctricos de 25 kV AC 50 Hz, un estándar para muchos ferrocarriles de alta velocidad.

Explora más sobre esta significativa locomotora que dio forma a los viajes de alta velocidad en Japón.

Kinki Sharyo 200: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Familia	Shinkansen
Construcción	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1980–198666 unidades
Remodelación	1999 - 2002 (66)
Velocidad máxima	275 km/h171 mph	171 mph
Sistemas eléctricos	25 kV AC 50 Hz
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longitud del coche	25 m82 ft 0 in	82 ft 0 in
Anchura	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Altura	4,41 m14 ft 6 in	14 ft 6 in