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Locomotive-Specs
Kinki Sharyo 700-B (16 cars) – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Kinki Sharyo 700-B (16 cars)

Construido por Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo

Velocidad máxima
285 km/h
177 mph
Potencia
13.200 kW
17.701 hp
Longitud
204,7 m
671 ft 7 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
2001–2005
15 unidades

Kinki Sharyo 700-B (16 cars): descripción

Descubra el JR West 700-3000, un distinguido miembro de la familia Shinkansen.

Este tren eléctrico de alta velocidad (EMU) presenta un diseño elegante y un rendimiento impresionante.

Construido entre 2001 y 2005 por fabricantes líderes como Hitachi y Kawasaki, el 700-B (16 vagones) está diseñado para la eficiencia y la comodidad.

Con una notable velocidad máxima de 285 km/h y una espaciosa capacidad de 1323 asientos, ofrece una experiencia de viaje excepcional.

Esta formación de 16 vagones, con una longitud de 204,7 metros, opera en un ancho de vía de 1435 mm y está impulsada por un potente sistema eléctrico de 13200 kW.

El 700-B (16 vagones) es un testimonio de la destreza de la ingeniería japonesa en el ámbito del transporte ferroviario de alta velocidad.

Kinki Sharyo 700-B (16 cars): especificaciones técnicas

Valor
Serie700
FamiliaShinkansen
ConstrucciónHitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo · 2001–200515 unidades
Velocidad máxima285 km/h177 mph
Potencia13.200 kW17.701 hp
Sistemas eléctricos
  • 25 kV AC 60 Hz
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Formación16 cars
Capacidad1323 seats
Longitud del tren204,7 m671 ft 7 in
Anchura3,38 m11 ft 1 in
Altura3,69 m12 ft 1 in
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Kinki Sharyo 700-B (16 cars): operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
West Japan Railway CompanyJR West 700-3000Japón

Kinki Sharyo 700-B (16 cars): fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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