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Locomotive-Specs
Kinki Sharyo Osaka Subway 66 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Kinki Sharyo Osaka Subway 66

Construido por Kawasaki, Kinki Sharyo

Velocidad máxima
110 km/h
68 mph
Peso
226 t
498.244 lb
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar

Kinki Sharyo Osaka Subway 66: descripción

Descubre el Osaka Subway 66, un moderno tren eléctrico EMU que opera en la red de transporte de Ōsaka, Japón.

Construido por Kawasaki y Kinki Sharyo, este tren opera con una vía de 1435 mm y alcanza una velocidad máxima de 110 km/h.

Con una longitud de 18.9 metros por vagón y alimentado por sistemas eléctricos de 1.5 kV DC, el Osaka Subway 66 es un ejemplo de eficiencia y tecnología en el transporte urbano.

Kinki Sharyo Osaka Subway 66: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónKawasaki, Kinki Sharyo
Velocidad máxima110 km/h68 mph
Sistemas eléctricos
  • 1.5 kV DC
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Longitud del coche18,9 m62 ft 0 in
Anchura2,85 m9 ft 4 in
Altura4,08 m13 ft 5 in
Peso226 t498.244 lb
Fuente de los datos: ja.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Kinki Sharyo Osaka Subway 66: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Ōsaka Municipal SubwayOsaka Subway 66Japón

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