© trainspo.comKrauss-Maffei EL 1
Construido por Krupp, Henschel, Krauss-Maffei
Krauss-Maffei EL 1: descripción
La locomotora eléctrica EL 1 es un modelo icónico de la ingeniería ferroviaria alemana, construido por los prestigiosos talleres Krupp, Henschel y Krauss-Maffei entre 1954 y 1965. Esta robusta máquina industrial, clasificada como Bo'Bo', operaba con una vía de 1435 mm y fue un pilar esencial para RWE AG.
Con una velocidad máxima de 60 km/h y un peso imponente de 136 toneladas, la EL 1 demostró ser una herramienta indispensable para el transporte de mercancías en entornos industriales. Su diseño funcional y durabilidad la convirtieron en un referente de su época.
Explora las características de esta locomotora que dejó una huella imborrable en la historia del ferrocarril industrial. Las imágenes disponibles capturan su presencia sólida y su importancia operativa.
Krauss-Maffei EL 1: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | RWE EL 1 | |
| Construcción | Krupp, Henschel, Krauss-Maffei · 1954–1965107 unidades | |
| Velocidad máxima | 60 km/h37 mph | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Peso | 136 t299.828 lb |
Krauss-Maffei EL 1: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| RWE AG | RWE EL 1 | Alemania |
Krauss-Maffei EL 1: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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