Krauss-Maffei DB E41

Construido por Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, AEG, BBC, Siemens

Velocidad máxima

120 km/h

75 mph

Potencia

2310 kW

3098 hp

Longitud

15,62 m

51 ft 3 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1956–1971

451 unidades

Disposición de ejes

Bo'Bo'

Krauss-Maffei DB E41: descripción

Descubre la robusta locomotora eléctrica DB E41, una verdadera herramienta de trabajo de los ferrocarriles alemanes. Conocida en su servicio posterior como DB 141, esta versátil locomotora fue construida por renombrados fabricantes como Henschel, Krauss-Maffei y Siemens entre 1956 y 1971.

Con una potente potencia de 2310 kW y una velocidad máxima de 120 km/h, demostró ser esencial para diversas tareas de arrastre en la red de ancho estándar de Alemania. La DB E41 presenta una disposición de ejes Bo'Bo' y opera con sistemas eléctricos de 15 kV AC 16.7 Hz, encapsulando una era importante en la ingeniería ferroviaria.

Explora las especificaciones y la importancia histórica de esta icónica locomotora eléctrica alemana.

Krauss-Maffei DB E41: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, AEG, BBC, Siemens · 1956–1971451 unidades
Velocidad máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potencia	2310 kW3098 hp	3098 hp
Esfuerzo de tracción	216 kN48.559 lbf	48.559 lbf
Sistemas eléctricos	15 kV AC 16.7 Hz
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Longitud	15,62 m51 ft 3 in	51 ft 3 in