Krauss-Maffei E 44

Construido por SSW, Krauss-Maffei, Henschel, Floridsdorf

Velocidad máxima

90 km/h

56 mph

Potencia

1860 kW

2494 hp

Peso

78 t

171.960 lb

Longitud

15,29 m

50 ft 2 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1932–1955

187 unidades

Krauss-Maffei E 44: descripción

Descubre la locomotiva eléctrica E 44, un hito en la ingeniería ferroviaria alemana.

Construida entre 1932 y 1955 por renombrados fabricantes como SSW, Krauss-Maffei, Henschel y Floridsdorf, esta impresionante máquina está diseñada para la vía de ancho estándar de 1435 mm.

Con una potencia de 1860 kW y una velocidad máxima de 90 km/h, la DB E 44 fue un pilar del transporte ferroviario.

Su configuración de ejes Bo'Bo' y un peso de 78 toneladas la convierten en una locomotiva robusta y fiable, operada anteriormente por Deutsche Bahn AG y Deutsche Reichsbahn, y hoy preservada por el Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Explora la historia y el rendimiento de esta emblemática máquina.

Krauss-Maffei E 44: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	DB E 44
Construcción	SSW, Krauss-Maffei, Henschel, Floridsdorf · 1932–1955187 unidades
Velocidad máxima	90 km/h56 mph	56 mph
Potencia	1860 kW2494 hp	2494 hp
Esfuerzo de tracción	196 kN44.063 lbf	44.063 lbf
Sistemas eléctricos	15 kV AC 16.7 Hz
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Longitud	15,29 m50 ft 2 in	50 ft 2 in
Peso	78 t171.960 lb	171.960 lb