Krauss-Maffei RENFE 340

Construido por B&W, Krauss-Maffei

Velocidad máxima

130 km/h

81 mph

Potencia

1500 kW

2012 hp

Peso

88 t

194.007 lb

Longitud

19,75 m

64 ft 10 in

Ancho de vía

1668 mm

Ancho ibérico

Años de construcción

1966

32 unidades

Krauss-Maffei RENFE 340: descripción

Descubre la robusta RENFE 340, una potente locomotora diésel con una rica historia en España.

Fabricada por Krauss-Maffei en 1966, esta icónica locomotora, serie V 200, fue un pilar de la flota de Renfe Operadora. Su impresionante ancho de vía de 1668 mm y un considerable peso de 88 toneladas contribuyen a su rendimiento estable y fiable en las vías.

Capaz de alcanzar velocidades de hasta 130 km/h, la RENFE 340 cuenta con una potencia de 1500 kW, lo que la convierte en un caballo de batalla para diversas necesidades operativas. Con una longitud de 19,75 metros, un ancho de 3,08 metros y una altura de 4,27 metros, esta locomotora de clasificación B'B' es un testimonio de la ingeniería alemana y el patrimonio ferroviario español.

Explora el legado de la RENFE 340, un símbolo de potente tracción diésel que ha servido a España durante décadas.

Krauss-Maffei RENFE 340: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	V 200
Construcción	B&W, Krauss-Maffei · 196632 unidades
Velocidad máxima	130 km/h81 mph	81 mph
Potencia	1500 kW2012 hp	2012 hp
Ancho de vía	1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposición de ejes (UIC)	B'B'
Longitud	19,75 m64 ft 10 in	64 ft 10 in
Anchura	3,08 m10 ft 1 in	10 ft 1 in
Altura	4,27 m14 ft 0 in	14 ft 0 in
Peso	88 t194.007 lb	194.007 lb