Krauss-Maffei V 200.0

Construido por Krauss-Maffei, MaK

Velocidad máxima

140 km/h

87 mph

Potencia

1618 kW

2170 hp

Peso

80 t

176.370 lb

Longitud

18,47 m

60 ft 7 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1956–1958

86 unidades

Krauss-Maffei V 200.0: descripción

Descubre la legendaria locomotora diésel V 200.0, un icono de la ingeniería ferroviaria alemana.

Construida por Krauss-Maffei y MaK entre 1956 y 1958, esta potente máquina ofrecía una potencia de 1618 kW y alcanzaba velocidades de hasta 140 km/h.

Con su ancho de vía estándar de 1435 mm, su configuración B'B' y sus 18,47 metros de longitud, la V 200.0 sirvió a diversas compañías ferroviarias en Alemania, España e Italia, demostrando su robustez y versatilidad.

Esta locomotora dejó una huella imborrable en la historia del ferrocarril, siendo un símbolo de eficiencia y potencia en el transporte de mercancías y pasajeros.

Krauss-Maffei V 200.0: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	V 200
Construcción	Krauss-Maffei, MaK · 1956–195886 unidades
Velocidad máxima	140 km/h87 mph	87 mph
Potencia	1618 kW2170 hp	2170 hp
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	B'B'
Longitud	18,47 m60 ft 7 in	60 ft 7 in
Peso	80 t176.370 lb	176.370 lb

Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Krauss-Maffei V 200.0: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
Brohltal Schmalspur-Eisenbahn Betriebs-GmbH	BEG 220	Alemania
Deutsche Bahn AG	DB 220	Alemania
Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr	IGE V200	Alemania
Museumseisenbahn Hamm	MEH V200	Alemania
Grupo COMSA / COMSA EMTE	COMSA 312.2	España
Ferrovie Emilia Romagna	FER D220	Italia
Generale Costruzioni Ferroviarie	GCF D220	Italia
Swiss Federal Railways	SBB Am 4/4	Suiza