© trainspo.comKTZ Eu
Construido por BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk
KTZ Eu: descripción
Descubre la potente locomotora de vapor Eu, un ícono del transporte ferroviario.
Diseñada con una configuración 0-5-0, esta máquina ha sido un pilar en las redes de Kazakhstan Temir Zholy y Russian Railways.
Fabricada entre 1926 y 1931 por reconocidos constructores como BMZ y HZTM, la Eu destaca por su robustez y fiabilidad.
Con un ancho de vía de 1520 mm, esta locomotora de tipo "Steam loc" garantiza un rendimiento excepcional en terrenos desafiantes.
Su impresionante peso de 85 toneladas y una potencia de 1100 kW la convierten en una opción formidable para cualquier tarea de transporte.
Explora la historia y las especificaciones de la locomotora Eu, un verdadero testimonio de la ingeniería ferroviaria.
KTZ Eu: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | 0-5-0 | |
| Construcción | BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk · 1926–1931 | |
| Potencia | 1100 kW1475 hp | |
| Ancho de vía | 1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 1'E h2 | |
| Notación Whyte | 2-10-0 | |
| Peso | 85 t187.393 lb |
KTZ Eu: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ Eu | Kazajistán |
| Russian Railways | RZD Eu | Rusia |
KTZ Eu: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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