LEW BVG GI/1E

Construido por LEW

Velocidad máxima

70 km/h

43 mph

Potencia

480 kW

644 hp

Peso

54,4 t

119.931 lb

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1974–1989

123 unidades

Disposición de ejes

B'B'+B'B'

LEW BVG GI/1E: descripción

Conozca la BVG GI/1E, una unidad eléctrica múltiple (EMU) con una notable historia en Alemania. Fabricada por LEW entre 1974 y 1989, esta locomotora se ha convertido en un pilar de los Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).

Diseñada específicamente para las demandas del transporte urbano, la BVG GI/1E presenta una configuración eficiente de 2 coches (2M). Con un peso total de 54,4 toneladas y una longitud de coche de 12,83 metros, está construida para la agilidad en entornos urbanos. Su vía estándar de 1435 mm y una velocidad máxima de 70 km/h garantizan una movilidad fluida.

Esta EMU puede acomodar a 66 pasajeros, ofreciendo un servicio cómodo. La BVG GI/1E funciona con un sistema eléctrico de 750 V CC, entregando una potencia de 480 kW. Su durabilidad y diseño eficaz son testimonio de su longevidad y fiabilidad en las operaciones de transporte.

LEW BVG GI/1E: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	LEW · 1974–1989123 unidades
Velocidad máxima	70 km/h43 mph	43 mph
Potencia	480 kW644 hp	644 hp
Sistemas eléctricos	750 V DC (480 kW, 3rd rail)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	B'B'+B'B'
Formación	2 cars (2M)
Capacidad	66 seats
Longitud del coche	12,83 m42 ft 1 in	42 ft 1 in
Anchura	2,26 m7 ft 5 in	7 ft 5 in
Altura	3,19 m10 ft 6 in	10 ft 6 in
Peso	54,4 t119.931 lb	119.931 lb