© trainspo.comLEW DR 110 / DB 201
Construido por LEW
LEW DR 110 / DB 201: descripción
Descubre la locomotora diésel DR 110 / DB 201, un modelo versátil y robusto diseñado para el servicio ferroviario en Alemania.
Conocida también como LEW V 100, esta locomotora alcanza una velocidad máxima de 100 km/h, ofreciendo una potencia de 736 kW.
Su diseño con rodadura B'B' y un esfuerzo de tracción de 227 kN la hacen ideal para el trabajo en vías de 1435 mm de ancho.
La DR 110 / DB 201 ha prestado servicio a importantes compañías ferroviarias alemanas, como la Deutsche Reichsbahn y la Erfurter Bahnservice GmbH, dejando una huella significativa en la historia del ferrocarril alemán.
LEW DR 110 / DB 201: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | LEW V 100 | |
| Construcción | LEW | |
| Velocidad máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potencia | 736 kW987 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 227 kN51.032 lbf | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | B'B' | |
| Longitud | 13,94 m45 ft 9 in | |
| Peso | 64 t141.096 lb |
LEW DR 110 / DB 201: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR 110 | Alemania |
| Erfurter Bahnservice GmbH | EBS 110 | Alemania |
| Leipziger Dampf KulTour | LDK 201 | Alemania |
| Thomas Speich Eisenbahndienstleistungen | TSE 110 | Alemania |
| Wedler & Franz GbR | WFL 201 | Alemania |
LEW DR 110 / DB 201: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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