LEW DR 199.8

Construido por LEW

Velocidad máxima

50 km/h

31 mph

Potencia

1380 kW

1851 hp

Longitud

13,56 m

44 ft 6 in

Ancho de vía

1000 mm

Vía métrica

Años de construcción

1966–1985

Disposición de ejes

C'C'

LEW DR 199.8: descripción

Experimenta la potente locomotiva diesel DR 199.8, un verdadero caballo de batalla de los Ferrocarriles de Vía Estrecha del Harz.

Fabricadas por LEW entre 1966 y 1985, estas robustas máquinas fueron reacondicionadas en Stendal entre 1988 y 1990 para garantizar un rendimiento continuo.

Con una velocidad máxima de 50 km/h y una impresionante potencia de 1380 kW, la DR 199.8 es perfectamente adecuada para rutas desafiantes.

Su disposición de ruedas C'C' y su calibre de 1000 mm están diseñados específicamente para las exigencias de la red HSB.

La DR 199.8, también conocida como la Clase HSB 199.8, es un testimonio de la ingeniería ferroviaria alemana y una vista cautivadora en funcionamiento.

Descubre la fuerza y la fiabilidad de esta notable locomotiva diésel.

LEW DR 199.8: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	LEW V 100
Construcción	LEW · 1966–1985
Remodelación	RAW Stendal 1988 - 1990 (10)
Velocidad máxima	50 km/h31 mph	31 mph
Potencia	1380 kW1851 hp	1851 hp
Ancho de vía	1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposición de ejes (UIC)	C'C'
Longitud	13,56 m44 ft 6 in	44 ft 6 in